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飞机租赁退租技术高级培训研讨

时间: 2024-02-02 15:28:40 |   作者: 刀刃模具钢

  航空公司、航材分销商、航空维修单位、航空生产单位、航空产业园区、科研院校及行业投资企业:

  随着我国民航事业的迅猛发展,飞机租赁行业也慢慢变得体现出其重要性。这是航空公司降低投入资金,又可以逐步扩大机队规模,且以较低的成本引进新飞机的有效途径。租赁到期时的退租工作能算得上是飞机租赁十分重要的环节。航空公司在飞机交还给租赁商时,往往都会和租赁代表就飞机现状、文件资料、合同理解方面有激烈的交锋。本文就退租主流飞机结构模块的工作,从航空公司的角度,总结了一些工作方法和需要注意的几点,可以促使飞机退租工作更加顺畅快捷。

  我国的航空公司通常对结构修理的重视程度并不够高,导致通常没有独立的结构修理记录管理系统、或结构修理管理系统建立较晚,数据不完善。结构修理工作以NRC卡的形式分散地存放在历年来的工作包中,没有完整的体系、这导致每次飞机退租时,把结构资料统一整理出来成为了一个老大难的问题。应对这样的一个问题通常没有太好的处理方法,只能是通过人力把分散的结构资料一一筛选整理出来。

  为协助各航空企业培育一批业务骨干和专业人才,获取专业相关知识,充分交流行业经验和创新成果,珠海航佳技术服务有限公司联合多家兄弟单位,特邀航空技术相关专家,开办航空器“飞机租赁退租技术高级培训研讨班”。

  李老师,某CCAR145维修单位项目经理,广州分公司副总,长期负责航空维修质量和工程技术工作。曾就职于全球著名大型飞机维修单位,任职工艺工程师等。参与过客舱高端改装项目,负责大量国内外飞机退租业务,提供FAA DER工程技术方面的制定与实施,至少包括2架B757、多架A320、2架767。主持多架窄体机和宽体机飞机的整舱布局改装及WIFI改装项目,负责多家CCAR-145维修单位的能力申请,和相关的工程评估,参与筹建多家147培训机构。民航院校外聘客座副教授,常年讲授维修行业相关专业课程:人的因素,工具量具的管理使用,机型熟悉A320外观识别,维修方案,工程指令EO/非例行工卡的编制,复合材料最新技术与操作,适航法规,飞机工程图纸的使用,飞机退租专业工程解读,电气线路维护,紧固件的使用,管路拆装,维修方案与工卡记录,飞机维修专业手册培训等。

  3.食宿费用自理。800米范围内有维也纳酒店、皇冠假日酒店、君悦酒店、丽呈来住等品牌酒店。请致电咨询,按需选择。

  2.费用提前支付,提供正规票据,费用方面有任何疑问,请联系我们。返回搜狐,查看更加多

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